1号线目前有10座换乘站，可与2号线、3号线、4号线、5号线（换乘两次）、10号线（换乘两次）、12号线（换乘两次）和14号线换乘，另有3座车站在近期规划中将成为换乘站。 现有换乘站 铁炉：与 █ 14号线换乘，采用站厅换乘模式。 五一公园：与 █ 5号线换乘，采用单向换乘模式，1号线至5号线。
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九龙巴士61P线是香港一条新界巴士路线，由九龙巴士（一九三三）有限公司营办，来往扫管笏及荃湾站，途经爱琴海岸、大小欖、屯门公路及如心广场，只於星期一至五上下午繁忙时间分別提供去程及回程服务。 2022年4月，立法会议员田北辰和位於扫管笏恒大·珺瓏湾居民与运输署开会，討论屋苑申请开办邨巴，运输署在。
jiu long ba shi 6 1 P xian shi xiang gang yi tiao xin jie ba shi lu xian ， you jiu long ba shi （ yi jiu san san ） you xian gong si ying ban ， lai wang sao guan hu ji quan wan zhan ， tu jing ai qin hai an 、 da xiao 欖 、 tun men gong lu ji ru xin guang chang ， zhi yu xing qi yi zhi wu shang xia wu fan mang shi jian fen 別 ti gong qu cheng ji hui cheng fu wu 。 2 0 2 2 nian 4 yue ， li fa hui yi yuan tian bei chen he wei yu sao guan hu heng da · 珺 瓏 wan ju min yu yun shu shu kai hui ， 討 lun wu yuan shen qing kai ban 邨 ba ， yun shu shu zai 。
走廊、太子道西、荔枝角道、弥敦道、梳士巴利道、九龙公园径、广东道、柯士甸道西、雅翔道及九龙站通道。 由扫管笏开出的特別班次经扫管笏路，然后返回青山公路—扫管笏段261B常规班次原线。 261B 扫管笏特別班次停靠有 ^ 号之车站，且不停靠有 * 号之车站。 R261。
港铁巴士K53綫是由港铁巴士营运的屯马綫及轻铁接驳巴士，行走屯门站及扫管笏之间，属循环綫。 本綫早於九广西铁通车前已计划开办，原定於九广西铁通车后即投入服务，但开办日期一拖再拖，直至2005年3月7日本綫才得以投入服务，並提供K58、西铁及轻铁接驳服务，祇於平日繁忙时间提供服务。。
九龙巴士252线，由九巴营办，循环来往屯门公路转车站及扫管笏，途经大欖涌、小欖及爱琴海岸。 本线於2018年6月25日投入服务，是轻铁专区撤销后九巴首条全日服务屯门区內的专营巴士路线。 扫管笏大型私人屋苑星堤於2011年末入伙，加上未来数年多个新楼盘在同区落成，人口与交通需求持续上升。惟该区只有港铁巴士K53綫。
新界区专线小巴43线是由冠荣车行旗下的中西区小巴服务营办的一条专线小巴线，循环来往新墟街市至扫管笏，经屯门站、屯门市中心、置乐花园、三圣邨、黄金海岸及爱琴海岸。 本线是屯门区歷史最悠久的日间区內专线小巴路线，早在1988年投入服务（其余的屯门区內专线小巴路线先后於1990年代起陆续开办），而且是当时唯一一。
扫管笏路，沿途增设「爱琴海岸」、「扫管笏变电站」、「扫管笏村」、「扫管笏路88号」及「扫管笏」巴士站； 原有由香港黄金海岸开出之特別班次, 併入952P线之特別班次。 2022年11月7日：962P线取消在轩尼诗道「崇光百货」站，並在轩尼诗道「湾仔消防局」和怡和街「百德新街」增设中途站，962线亦在12月5日作出同样安排。。
港铁巴士K51綫是由港铁巴士营运的一条屯马綫接驳巴士路綫，来往富泰及大欖之间。 港铁巴士K51A綫是由港铁巴士营运的一条屯马綫接驳巴士路綫，来往富泰及扫管笏之间。 轻铁接驳巴士 1988年9月25日本线前身轻铁接驳路线521投入服务，初期来往屯门市中心及大欖村，车费$1.5，因道路限制问题，故只能使用廿四座丰田Coaster小巴行走。。
九龙巴士261X线，来往扫管笏及粉岭（祥华），途经爱琴海岸、香港黄金海岸、三圣邨、置乐花园、屯门市中心、红桥、彩园邨、清河邨及粉岭南（百和路），取道屯门公路、元朗公路及新田公路往返两地，於每日特定时间提供服务，属261线的特別班次。 而特別路线61S则来往屯门市中心及和合石，只於清明节正日和重阳节提供服务。。
苏州轨道交通11号线，前称苏州轨道交通S1线，是中国江苏省苏州市一条轨道交通线路。本线起自苏州轨道交通3号线唯亭站引出，向东进入昆山市境内，最终到达上海地铁11号线花桥站。预留支线。本线定位为昆山东西交通的大走廊、连通苏昆沪三地。本线已于2018年11月27日开工，2023年6月24日上午11时正式。
九龙巴士N260线是香港一条来往屯门码头及美孚的通宵巴士路线，提供屯门区绝大部分主要屋苑来往荃湾、葵涌及美孚的通宵巴士服务。 九龙巴士N252线是香港一条由美孚单向开往屯门（三圣邨），途经青山公路沿线及扫管笏。 渣打马拉松特別巴士路线R260，由九巴营办，於渣打香港马拉松举行当日凌晨由屯门码头单向前往尖沙咀东。
在该地建成箒管莆村。 城巴5B线 新巴8H线 港铁：铜锣湾站 为方便比较，以下列表会包括大坑、礼顿山、加路连山、扫桿埔、渣甸山等范围，即由纪利华木球会礼顿道交界起计礼顿道、高士威道以南至沿大坑道全段为范围。 註：以上主要范围尚有其他细微调整（包括编号），请参阅有关区议会选举选区分界地图及条目。 在。
∪﹏∪
489公里，其中地下线长0.057公里，地面线及高架线长30.432公里。全线共设车站25座，均为高架站，其中换乘站3座，分别为鸠兹广场站（与2号线换乘）、弋江站站（与3号线换乘）、白马山站（与R2线换乘）。全线联络线2处，在北京路站设与2号线的联络线，在弋江站站预留与3号线的联络线。
线车外，郑焦城际线上还有前往郑机城际铁路新郑机场站的跨线车，亦曾有前往郑开城际铁路宋城路站的跨线车，但后者在2017年1月5日调整运行图后停止开行。 郑焦城际于2020年9月15日开展铁路e卡通业务。2021年10月26日，郑焦城际焦作站至南阳寨站区间开行高密度一。
线通车试运营。2005年，大连再次提出修建地铁，并于2009年7月通过审批，于2010年正式开工建设第一条线路。 目前，正在运营中的线路有：1号线、2号线、3号线、5号线、12号线和13号线。 截至2023年3月17日，大连地铁共有六条线路处于运营状态，分别为： 1号线（河口—姚家） 2号线（大连北站—海之韵）。
大正5年（1916年）10月18日（17日？），扫叭隧道完工，全长共1,166.33公尺。 大正6年（1917年）11月1日，隨著台东线瑞穗至玉里路段通车营运，扫叭隧道也开始通车。 因隧道两端引道坡度超过千分之20不利列车行驶，再加上隧道內部漏水老化问题无法解决，当局决定在台东线拓宽时新建自强一号与自强二号隧道取而代之。。
龙运巴士A33线是香港一条机场巴士路线，来往屯门公路转车站及机场（地面运输中心），经小欖、黄金海岸、扫管笏、三圣、置乐花园、屯门码头、悦湖山庄、蝴蝶湾及屯门赤鱲角隧道。 2002年8月3日：A33投入服务，来往富泰邨及机场。 2003年上半年：因SARS袭港，A33线暂停服务。。
北京市郊铁路S2线，简称城铁S2线，开通于2008年8月6日，是在京包铁路和康延支线上开行的通勤铁路运输系统。该线路由北京市昌平区黄土店站始，途经昌平区南口站至延庆区延庆站，另有支线前往河北省怀来县沙城站。该线是北京的第一条快速通勤铁路运输系统，日输送旅客能力曾达到20000人次。。
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952线设下特別班次952C（前称962E线）、952P（前称962S线）和深宵班次N952（前称962N线）线，当中952C线只於星期一至五早上繁忙时间由扫管笏开往太古（康怡广场），以及星期一至五黄昏繁忙时间则由鰂鱼涌（新威园）开往扫管笏，取道介乎扫管笏及深井一。
往扫管笏郑任安夫人千禧小学对面），开出时间提早至08:00，中途於扫管笏路停「星堤」、「管翠路」及「爱琴海岸」站，到达青山公路「嘉和里村」站后返回原线。 2018年6月25日：此线的扫管笏特別班次，加设「扫管笏路」站。 特別班次（扫管笏→旺角（柏景湾）） 星期一至五：08:00 星期六、日及公眾假期不设服务。
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